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“多亏了司机戴师傅帮忙,不然这三百箱年货不知道要搬到什么时候。 ”昨晚,读者王先生所在的公司年终聚餐,但因为年底快递、搬运员等紧缺,如何将三百箱年货运到酒店让王先生头疼不已。
春节前夕,搬家公司的搬运工大多返乡过年,王先生打了四五家搬场公司的电话,均被告知没办法接单。无奈之下,王先生只好预订了人人物流公司的一辆货的,并组织了单位里几名年青同事去搬运。
这些白领们平时坐惯了办公室,搬起货物来根本不在行。 “我们借了辆小推车,将一箱箱年货往车上装,但因为摆放不当,稍有颠簸货物就散了架,只得重新再装。 ”王先生说,货的司机戴师傅看到后,捋起袖子加入了搬运行列。有了戴师傅的帮忙,上货卸货当即顺畅起来,一箱箱货物最后被整整洁齐码放到货的车厢内。 5个小伙子在戴师傅的指导带领下,经由两小时的努力,将三百箱年货从徐家汇运到位于西藏中路的酒店大堂。
戴师傅说,按划定货的司机只管开车,并不需要负责装卸货,但邻近春节,不少运货的客人都是由于订不到搬场车才改定货的,眼看客人手忙脚乱,热心肠的他都会搭把手。
记者了解到,邻近春节,越来越多的事情好像“没人干”了,不少搬家公司已不再接业务,很多快递公司也不再收货。
“现在真是连轴转。 ”某快递公司留守上海的业务员杨先生表示,平时晚上7点左右就能放工,现在要加班到晚上9点,忙的时候连喝口水的时间都没有,一个人顶两个人用。
业内人士表示,在环卫、餐饮、搬家、快递等行业,年年都会泛起由于劳动力用工结构造成的用工荒,目前可行的办法只有加工资。但从长远看,解决年关用工荒的根本办法就是实现城市化,只有外来务工职员的家人都留在城市,才能彻底解决这一题目。
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